Вывоз замерщика осуществляется бесплатно

Такое может произойти только, если вкопать столбы в землю. Так действительно поступают некоторые недобросовестные строители, упрощая себе работу, но уменьшая, тем самым, срок службы забора. Мы же ни в коем случае не вкапываем столбы и не засыпаем столбы щебенкой или камнями. Наша компания придерживается технологии обязательного бетонирования столбов или устройства винтовых свай, с учетом типа грунта на вашем участке. Это немного дороже и дольше, но зато гарантирует, что столбы на вашем заборе не вылезут и через 10 лет.

Да, мы оставляем небольшое расстояние между забором и поверхностью земли, 120-150 мм. Это делается для того, чтобы нижняя кромка профильного листа в меньшей степени была подвержена попаданию влаги с травы, в период осадков или таяния снега. Больший зазор не рекомендуется, т.к. могут забраться чужие собаки или кошки или выползти маленькие дети. Вообще мы рекомендуем делать бетонную ленту высотой 30-40 см, далее небольшой зазор 4-6 см, далее профлист.

Обязательно. Устройство фундамента выполняется с использованием винтовых свай либо с помощью бетонирования закладных под столбы.

Автоматика с монтажом занимает примерно 25% от общей суммы заказа, если вопрос цены стоит достаточно остро, то устанавливайте сначала сами ворота, а потом Вы без проблем сможете докупить автоматику к ним.

Конструкция откатных ворот - консольного типа, т.е. в зоне проема ворот отсутствуют поддерживающие и крепежные элементы.
Основой конструкции откатных ворот является бетонируемая на глубину промерзания, силовая рама,которая предназначена для крепления на нее автоматики и элементов подвеса ворот: консольной балки, системы роликовых опор и направляющих роликовых устройств.
Консоль – это несущая балка, холодного проката, на нее крепится щит ворот. Для надежного крепления консоли на силовой раме используются роликовые опоры (2шт.).
Верхний и нижний ловители фиксируют полотно ворот в закрытом положении.
Для приведения полотна ворот в движение на консольную балку полотна монтируется ответный механизм электропривода – зубчатая рейка. Зубчатое колесо, во время работы привода, перемещает закрепленную на консольной балке зубчатую рейку, обеспечивая движение полотна ворот. На зубчатую рейку устанавливаются регулирующие ход привода концевые элементы.
Для монтажа таких ворот необходима ровная поверхность без значительных перепадов высоты.

Гаражные ворота можно оборудовать автоматикой, чтобы Вам было удобно открывать и закрывать дистанционно, не выходя из автомобиля. Для автоматизации гаражных ворот рекомендуется использовать автоматику проверенных временем и суровой зимой производителей (Alutech, Doorhan, Hormann).
Электроприводы для гаражных ворот подразделяются на потолочные и вальные.
Потолочные приводы устанавливаются для автоматизации ворот небольших размеров с низким и стандартным подъемом. Они снабжены длинной направляющей, по которой перемещается каретка, приводимая в движение цепью или ремнем.
Вальные электроприводы используются для открывания ворот больших размеров и интенсивности, а также для автоматизации ворот с притолокой более 900мм. Они открывают и закрывают ворота, непосредственно вращая вал торсионного механизма.

Конечно мы заключаем договора на послегарантийное обслуживание. У нас есть множество разных тарифов на обслуживание. Вы можете послать запрос на подбор пригодного к Вам тарифа позвонbd по телефону и получить подробную консультацию у наших специалистов.